Esta tecnología de freno de bobina mejora radicalmente el rendimiento de la hilatura y la precisión de los lanzados al reducir las ondulaciones. La bobina se ha aligerado al máximo para optimizar el sistema de frenado magnético y permitir tanto lanzados precisos (baja rotación de la bobina) como lanzados potentes a larga distancia (rápida rotación de la bobina).
